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撇除雙北景點不說,多數人在出國前一定會先於桃園機場打卡,雖然臉書上的統計打卡數僅10萬次左右,但因前陣子機場捷運開通,使得桃園機場備受關注也大幅增加討論度,成為熱門打卡夯點討論度冠軍。位於台灣南投的日月潭,除了每年都有泳渡比賽、各式特色小吃及湖光景色、火燒雲美景,更讓日月潭成為歷久不衰的人氣熱門景點。
充滿歐式風情的台南奇美博物館,臉書打卡統計量將近90萬次,原先就已相當熱門,再加上日前八田與一銅像遭砍頭,奇美博物館創辦人立即指示將館內八田與一半身銅像的頭部拿去接上,創意手法引起網路熱議、討論聲量爆增。同樣位於南台灣,去年剛開幕的高雄大魯閣草衙道,不僅結合購物、美食及樂園,打出全台首創專業賽車設施、VR遊戲更是吸引大批網友關注,成功引爆話題。
最後則是時常出現在社群網站上的景點,擁有夢幻夕陽景色的台中高美溼地,原先的海水浴場荒廢後,因長年泥沙淤積意外成為擁有豐富生態、美景的觀光景點,更常吸引大批攝影愛好者趨之若鶩前往朝聖。
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有情趣娃娃好用嗎 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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